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倍力气缸和多位气缸的区别

发布时间:2021-10-22

同样是作为气动执行元件的倍力气缸与多位气缸,它们都使用了气缸,因此倍力气缸与多位气缸的区别在哪里,都有什么不同,它们分别适合做什么,这些对初次接触此类产品的客户,可能并不是很清楚,下面玖容介绍一下它们有什么区别。


倍力气缸与多位气缸的区别:


一、工作原理上的区别:


1、倍力气缸:拥有紧凑的长度尺寸,多层叠加,多活塞同时受力,成倍增加气缸的输出力。使用相同和的压力源,出力为同气缸的数倍,出力大,多层活塞结合,出力为倍数增加,适合短行程高出力的无油操作场合。

2、多位气缸:这种气缸活塞杆可在多个位置停留的气动执行器,可分为串联式多位气缸和伸缩式多位气缸等,一个3位或4位气缸是由两个单独的活塞杆伸出方向相反的气缸组成。通过控制气缸的动作和行程大小可获得四种工作位置。在每个位置都可由挡块准确定位。活塞杆一端固定时,缸筒会运动,所以气缸必须采用柔性气管连接。


二、产品特点上的区别:


1、倍力气缸:连接2、3、4、5等个活塞直径和行程长度一样的气缸,多层活塞组合叠加,同时受力,相同气源压力下可达到普通气缸出力的数倍。只需要一个电磁阀控制。

2、多位气缸:最多6个位置,串联2~5个活塞直径一样但行程长度不一样的气缸,每个排在后面的气缸的行程必须大于它前面气缸的行程,所有单个行程之和不应超出总行程。利用多位气缸可实现多点位置控制,控制方面的话精度要求不一控制方式不一。


三、产品选型上的区别:


1、倍力气缸:选型需提供气缸行程大小、倍数、工作频率、行程是否需要可调、是否加磁、内外牙等等参数。

2、多位气缸:选型提供规格、螺纹类型、缓冲器、位置感测、位置mm z1、位置mm z2及耐温强度等。


四、应用的区别


1、倍力气缸:倍力气缸作为自动执行元件,在很多时候,气动增压设备和设备等都会用到,应用场合有成型,挤压,弯曲,冲孔,铆合,修毛边,装配及打印等。

2、多位气缸:多位气缸使用时,将一端活塞杆固定,在气缸的任一输入口接通工作电压,活塞杆就处于多个位置中的一个,并且能够稳定的工作。多位气缸因为其有多个稳定的工作位置,结构精简,重复的精度高。所以广泛应用于控制物质的称量上。


以上就是关于倍力气缸和多位置气缸区别的相关内容,包括但不仅有于,如有不足欢迎补充。

由于我司为倍力气缸厂家,并没有多位置气缸供应,此产品就不做过多的阐述。如有更多疑问或需求,都可向玖容厂家寻求帮助。

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